Hệ thống gầu tải

Tổng quan sản phẩm

Gầu tải là huyết mạch chính cho việc vận chuyển vật liệu theo phương thẳng đứng, đóng vai trò là bộ phận nâng của máy. Độ tin cậy của nó quyết định trực tiếp khả năng vận hành liên tục của dây chuyền sản xuất.

Trong môi trường nhiệt độ cao, độ ẩm cao, băng tải gầu cao su lão hóa nhanh hơn 30% so với ở vùng ôn đới. Chốt xích dễ bị gỉ và kẹt, trong khi gầu luôn chịu tải liên tục khi chứa bi thép và có thể dễ bị biến dạng hoặc rách nếu chất lượng vật liệu không đảm bảo. Toàn bộ dải phụ tùng hệ thống gầu tải của chúng tôi được thiết kế cho những điều kiện vận hành khắc nghiệt này.

Tồn kho và vận chuyển:

Gầu tải, băng tải gầu, xích gầu, cụm puly đầu và đuôi, thiết bị căng và các phụ tùng khác thường xuyên có sẵn trong kho. Các model tiêu chuẩn có thể xuất hàng trong 3-5 ngày. Các phụ tùng hạng nặng, bao gồm băng tải gầu cáp thép và xích rèn dập, có thể được cắt theo mét hoặc cung cấp theo số mắt xích yêu cầu một cách nhanh chóng.

Lựa chọn vật liệu và khả năng chống mài mòn:

Gầu tải có ba phiên bản: gang đúc, thép tấm hàn và lót polyurethane. Băng tải gầu có loại băng phẳng cao su hoặc băng cáp thép. Lớp cao su ngoài chứa các hợp chất chống tia UV và chống thủy phân để làm chậm quá trình lão hóa ở khí hậu nhiệt đới. Puly đầu sử dụng lớp bọc polyurethane chống mài mòn, mang lại hệ số ma sát cao cùng khả năng chống dầu và chống ẩm.

Mẹo tiết kiệm năng lượng và kéo dài tuổi thọ: 

• Kiểm tra độ căng băng tải gầu mỗi tuần một lần. Độ võng 15-20 mm khi ấn vào giữa băng là tối ưu. Độ căng không đủ gây trượt, trong khi độ căng quá mức làm mòn vòng bi nhanh hơn; 

• Kiểm tra gầu xem có nứt hoặc biến dạng trong mỗi ca làm việc. Thay ngay gầu bị hỏng để tránh nó kéo và làm hỏng các gầu liền kề; 

• Đối với gầu tải dẫn động bằng xích, bôi trơn xích mỗi 50 giờ vận hành bằng dầu xích chịu nhiệt độ cao để ngăn ngừa ăn mòn và kẹt trong môi trường ẩm; 

• Thiết bị chống quay ngược phải luôn hoạt động nhạy. Kiểm tra thủ công hai tuần một lần. Nếu thiết bị này hỏng, gầu chứa bi thép có thể chạy ngược khi máy dừng, gây hư hỏng nghiêm trọng cho băng tải trục vít đáy.