Hệ Thống Tách Và Tái Chế Mài Mòn - JIUCHANG MACHINERY

Giải pháp Thiết bị & Hệ thống Xử lý Bề mặt Toàn cầu — Từ năm 2002

  • Abrasive Separation and Recycling System
  • Abrasive Separation and Recycling System
  • Abrasive Separation and Recycling System
  • Abrasive Separation and Recycling System
Hệ thống tách và tái chế vật liệu mài

Hệ thống tách và tái chế vật liệu mài

Yêu cầu báo giá

Tổng quan sản phẩm

Hệ thống tách và tái chế vật liệu phun là hệ tiêu hóa của máy. Nó sàng lọc tạp chất, thu hồi bi thép có thể tái sử dụng và đảm bảo cung cấp vật liệu sạch cho bánh xe phun.

Ở một số quốc gia và khu vực, độ ẩm không khí cao khiến bi thép hút ẩm và dễ bị gỉ, tạo ra lượng lớn cáu cặn và vật liệu mài vỡ. Đồng thời, nhiệt độ cao làm tăng tốc độ lão hóa của gioăng cao su, trong khi rò rỉ khí từ bộ tách có thể làm giảm mạnh hiệu quả tách. Vật liệu và kết cấu của các bộ phận hệ thống tách của chúng tôi được tối ưu hóa đặc biệt cho môi trường độ ẩm cao, nhiều bụi.

Tồn kho và vận chuyển:

Các cánh vít tải, ổ treo, lưới sàng quay, tấm điều chỉnh bộ tách và các bộ phận chính khác thường xuyên có sẵn trong kho và có thể được gửi đi trong vòng 5-7 ngày. Các bộ phận kết cấu như phễu chứa bi và cửa điều chỉnh dòng chảy có thể được tùy chỉnh nhanh chóng.

Lựa chọn vật liệu và khả năng chống mài mòn:

Cánh vít tải có sẵn bằng thép chống mài mòn 16Mn hoặc gang hợp kim cao crom. Bước vít được tối ưu hóa để vận chuyển vật liệu mài trơn tru, không bị tắc. Tấm điều chỉnh bộ tách được làm dày 8-12 mm và có thể điều chỉnh góc đa vị trí, đảm bảo tách hiệu quả bi thép và cát ngay cả trong môi trường độ ẩm cao.

Mẹo tiết kiệm năng lượng và kéo dài tuổi thọ:

- Trước khi bắt đầu công việc mỗi ngày, kiểm tra xem bi thép trong phễu chứa có khô không. Nếu phát hiện vón cục hoặc gỉ đỏ, hãy làm khô hoặc thay bi trước; nếu không, nó có thể làm tắc vít tải và tăng tốc độ mài mòn cánh vít; - Vệ sinh sàng quay mỗi ca làm việc để tránh bụi và vật liệu mài vỡ làm tắc lưới sàng và giảm hiệu quả tách; - Ổ treo vít tải (bạc treo) là điểm mài mòn khuất. Kiểm tra độ hở hai tuần một lần và thay ngay nếu phát hiện lỏng lẻo, tránh cong trục làm hỏng toàn bộ vít tải; - Giữ tốc độ khí của bộ tách ổn định. Dao động luồng khí lớn có thể ngăn việc loại bỏ hoàn toàn bụi mịn, khiến bụi quay trở lại bánh xe phun và gây mài mòn thứ cấp.

Mẹo tiết kiệm năng lượng và kéo dài tuổi thọ

  • Trước khi bắt đầu công việc mỗi ngày, kiểm tra xem bi thép trong phễu chứa có khô không. Nếu phát hiện vón cục hoặc gỉ đỏ, hãy làm khô hoặc thay bi trước; nếu không, nó có thể làm tắc vít tải và tăng tốc độ mài mòn cánh vít; 

  • Vệ sinh sàng quay mỗi ca làm việc để tránh bụi và vật liệu mài vỡ làm tắc lưới sàng và giảm hiệu quả tách; 

  • Ổ đỡ treo (bạc treo) của vít tải là điểm mòn khuất. Kiểm tra độ hở của nó hai tuần một lần và thay thế ngay nếu phát hiện lỏng lẻo, tránh làm cong trục có thể làm hỏng toàn bộ vít tải; 

  • Giữ tốc độ không khí của thiết bị phân tách ổn định. Dao động luồng khí lớn có thể khiến bụi mịn không được loại bỏ hoàn toàn, cho phép nó quay trở lại bánh công tác và gây mài mòn thứ cấp.

Các câu hỏi thường gặp

Nhận báo giá
Bụi quá nhiều ở cửa ra của thiết bị phân tách và thép bi bị mất nghiêm trọng?

Kiểm tra xem rung động có làm thay đổi góc của tấm điều chỉnh không; kiểm tra xem luồng khí của quạt quá cao hay quá thấp; và kiểm tra lưới sàng xem có bị hỏng để các hạt lớn lọt qua không.

Vít tải bị kẹt thường xuyên?

Kiểm tra độ ẩm của thép bi; kiểm tra các vật lạ như mảnh phôi hoặc bu lông; và kiểm tra xem ổ đỡ treo có bị kẹt do bôi trơn không đủ không. 

Lưu lượng thép bi từ cửa điều khiển không ổn định hoặc dao động?

Kiểm tra xem áp suất của bộ truyền động khí nén có ổn định không (khuyến nghị 0,4-0,6 MPa); kiểm tra xem thép bi biến dạng có làm kẹt tấm cửa không; và kiểm tra phễu chứa xem có bị cầu kết do bi bị ẩm, vón cục không.

Ống dẫn thép bi bị mòn thủng và rò rỉ hạt mài?

Đây là mòn bình thường. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng ống lót cao su chống mài mòn hoặc ống gang hợp kim cao crôm và xoay hướng ống mỗi quý một lần để phân bố mòn đều.