Запчасти для подвесных дробеметных установок

Обзор продукции

В некоторых прибрежных странах и регионах высокое содержание соли в воздухе значительно повышает риск коррозии металлических компонентов, таких как крюки, рельсы и токопроводящие шины. Высокая влажность также может привести к заклиниванию цепи или каната электротельфера и плохому контакту токосъемника, что может вызвать отказ вращения крюка или даже полную остановку машины. Для удовлетворения требований прибрежных условий и условий с высокой влажностью компоненты системы крюка были специально усилены с точки зрения коррозионностойких материалов и герметизации конструкции.

Прямая отгрузка с ближайшего склада:

Крюковые узлы, защитные втулки крюков, электротельферы, рельсы/токопроводящие шины, токосъемники и механизмы вращения/поворота хранятся на нашем внутреннем складе и нескольких зарубежных складах. Стандартные модели отгружаются напрямую с ближайшего склада и обычно могут быть доставлены в течение 3–7 дней. Подъемные приспособления, подвесные инструменты и специальная оснастка могут быть изготовлены по чертежам изделия, с поставкой в течение 15 дней.

Выбор материала и износостойкость:

Тело крюка изготовлено из легированной стали 40Cr или 42CrMo, подвергнутой закалке и отпуску, и проходит 100% магнитопорошковый контроль для обеспечения высокого коэффициента запаса прочности. Защитные втулки крюков доступны в двух вариантах: износостойкие втулки из высокохромистого чугуна и полиуретановые амортизирующие втулки. Чугунные втулки рекомендуются для условий с интенсивным абразивным воздействием, в то время как полиуретановые втулки подходят для защиты поверхностей точных изделий.

Рельсы изготовлены из стандартных двутавровых балок с горячим цинкованием или порошковой окраской, обеспечивающих стойкость к солевому туману более 500 часов. Система токопроводящих шин использует медные шины T2 с огнестойкими ПВХ изоляционными крышками, обеспечивающими отличную стойкость к окислению и снижающими риск утечки тока.

Ключевые советы по энергосбережению и продлению срока службы

• Проверьте защитную втулку крюка для ежедневного ношения. Когда рукав изнашивается, корпус крюка будет непосредственно подвергаться воздействию стальной дроби и абразивному износу, что приведет к значительно более высоким затратам на ремонт.
• Очищайте стыки рельсов, криволинейные участки и медные поверхности токопроводящих рельсов раз в неделю для удаления окисления и накопившейся пыли. Это помогает поддерживать стабильный контакт между угольными щетками токосъемника и токопроводящими рельсами, снижая электрическое дугообразование.
• Наносите водостойкую антикоррозионную смазку на цепь или канат электротельфера каждые 50 часов работы. Обычное смазочное масло легко смывается или ухудшается в условиях повышенной влажности, поэтому его использование не рекомендуется.
• Удаляйте накопившуюся стальную дробь и абразивный мусор с подъемных приспособлений и оснастки перед каждой сменой. Чрезмерное накопление увеличивает нагрузку на крюк и повышает ток двигателя. Длительная перегрузка может в конечном итоге привести к перегоранию двигателя тельфера.
• Рекомендуется заменять редукторное масло в редукторах механизмов вращения и поворота каждые 3 месяца. Высокая температура и влажность могут ускорить эмульгирование и ухудшение масла.