Глобальные решения в области оборудования и систем поверхностной обработки — с 2002 года
久昌机械
Глобальные решения в области оборудования и систем поверхностной обработки — с 2002 года
久昌机械
Дробемётное колесо — это сердце всей машины, от него напрямую зависят эффективность поверхностной обработки и качество изделия.
Мы учли особенности стран с круглогодичной высокой температурой и влажностью, где внутри дробемётного колеса плохо отводится тепло, двигатель работает с высокой нагрузкой, а стальная дробь легко впитывает влагу. Эти условия ускоряют износ лопаток и футеровки. Для работы в таких условиях все детали дробемётного колеса в нашей линейке изготовлены из высокохромистого чугуна (20–28% Cr) и специальной легированной стали, с твёрдостью по Роквеллу HRC 58–65. Их стойкость к термическому растрескиванию и износу подтверждена длительной эксплуатацией в тропическом климате.
Наличие на складе и отгрузка: Ключевые детали, включая лопатки, лопаточные колёса, разгонные клетки и футеровку, всегда в достаточном количестве на нашем складе в Юго-Восточной Азии и центральном складе в Китае. Стандартные модели есть в наличии и могут быть отгружены в течение 3–7 рабочих дней после подтверждения заказа. Нестандартные детали изготавливаются по чертежам или образцам в течение 15 дней.
Выбор материала и износостойкость: Лопатки — наиболее часто заменяемые компоненты, поэтому доступны в трёх классах материалов: стандартный высокохромистый чугун, сверхвысокохромистый чугун и легированная инструментальная сталь. Клиенты могут выбрать наиболее подходящий вариант в зависимости от твёрдости абразива и продолжительности непрерывной работы. Разгонная клетка и импеллер изготовлены методом точного литья и обработаны на станках с ЧПУ, что обеспечивает точный угол подачи дроби, снижает бесполезное дробемётное воздействие и уменьшает энергопотребление.
Проверьте, не содержит ли стальная дробь песок или не образовала ли она влажные комки; проверьте центровку дробемётного колеса; и убедитесь, что лопатки установлены в правильном направлении.
Обычно это вызвано неравномерным износом лопаток или одной сломанной лопаткой, что нарушает динамическую балансировку. Замените лопатки полным комплектом и заново отбалансируйте узел.
Проверьте, не ухудшилась ли смазка (она может эмульгироваться в условиях высокой температуры и влажности); проверьте, не изогнут ли главный вал; и проверьте, не пропускают ли изношенные уплотнения пыль.
Проверьте износ отверстия контрольной клетки. Замените контрольную клетку, когда износ превышает 3 мм, и отрегулируйте её угол для достижения оптимального дробемётного факела.
English
Hindi
Indonesian
Russian
Spanish
Thai
Vietnamese