Узел дробемётного колеса — JIUCHANG MACHINERY

Глобальные решения в области оборудования и систем поверхностной обработки — с 2002 года

  • Blast Wheel Assembly
  • Blast Wheel Assembly
  • Blast Wheel Assembly
  • Blast Wheel Assembly
  • Blast Wheel Assembly
Дробемётное колесо в сборе

Дробемётное колесо в сборе

Запросить цену

Обзор продукта

Дробемётное колесо — это сердце всей машины, от него напрямую зависят эффективность поверхностной обработки и качество изделия.

Мы учли особенности стран с круглогодичной высокой температурой и влажностью, где внутри дробемётного колеса плохо отводится тепло, двигатель работает с высокой нагрузкой, а стальная дробь легко впитывает влагу. Эти условия ускоряют износ лопаток и футеровки. Для работы в таких условиях все детали дробемётного колеса в нашей линейке изготовлены из высокохромистого чугуна (20–28% Cr) и специальной легированной стали, с твёрдостью по Роквеллу HRC 58–65. Их стойкость к термическому растрескиванию и износу подтверждена длительной эксплуатацией в тропическом климате.

Наличие на складе и отгрузка: Ключевые детали, включая лопатки, лопаточные колёса, разгонные клетки и футеровку, всегда в достаточном количестве на нашем складе в Юго-Восточной Азии и центральном складе в Китае. Стандартные модели есть в наличии и могут быть отгружены в течение 3–7 рабочих дней после подтверждения заказа. Нестандартные детали изготавливаются по чертежам или образцам в течение 15 дней.

Выбор материала и износостойкость: Лопатки — наиболее часто заменяемые компоненты, поэтому доступны в трёх классах материалов: стандартный высокохромистый чугун, сверхвысокохромистый чугун и легированная инструментальная сталь. Клиенты могут выбрать наиболее подходящий вариант в зависимости от твёрдости абразива и продолжительности непрерывной работы. Разгонная клетка и импеллер изготовлены методом точного литья и обработаны на станках с ЧПУ, что обеспечивает точный угол подачи дроби, снижает бесполезное дробемётное воздействие и уменьшает энергопотребление.

Советы по энергосбережению и продлению срока службы

  • Перед каждой сменой запустите машину без дроби на две минуты, чтобы удалить влагу, затем начинайте подачу дроби. Это предотвращает прилипание влажной дроби к лопаткам и возникновение дисбаланса; 

  • Проверяйте центровку дробемётного колеса каждые 500 часов работы. Любое отклонение более 2 мм необходимо устранить, иначе срок службы лопаток значительно сократится; 

  • Используйте сухую, чистую стальную дробь. Ни в коем случае не допускайте попадания песка — это важнейшая мера для продления срока службы дробемётного колеса; 

  • Поддерживайте достаточное количество смазки в корпусе подшипника. Рекомендуем добавлять высокотемпературную литиевую смазку каждые 200 часов работы, чтобы предотвратить вытекание смазки при повышенных температурах.

Краткое руководство по устранению неисправностей

Запросить цену
Лопатки часто ломаются?

Проверьте, не содержит ли стальная дробь песок или не образовала ли она влажные комки; проверьте центровку дробемётного колеса; и убедитесь, что лопатки установлены в правильном направлении.

Чрезвычайная вибрация или шум дробемётного колеса?

Обычно это вызвано неравномерным износом лопаток или одной сломанной лопаткой, что нарушает динамическую балансировку. Замените лопатки полным комплектом и заново отбалансируйте узел.

Температура подшипника превышает 80 °C?

Проверьте, не ухудшилась ли смазка (она может эмульгироваться в условиях высокой температуры и влажности); проверьте, не изогнут ли главный вал; и проверьте, не пропускают ли изношенные уплотнения пыль.

Дробемётный факел смещается или заготовка очищается некачественно?

Проверьте износ отверстия контрольной клетки. Замените контрольную клетку, когда износ превышает 3 мм, и отрегулируйте её угол для достижения оптимального дробемётного факела.