Xưởng đóng tàu - JIUCHANG MACHINERY

Ứng dụng

Nhà máy đóng tàu

Thiết bị xử lý bề mặt cho ứng dụng đóng tàu bao gồm máy phun bi kiểu băng tải con lăn, dây chuyền bảo quản, phòng phun cát khô và các giải pháp phun cát hở.

Thép tấm đóng tàu - Gia nhiệt sơ bộ, phun bi, sơn phủ, sấy khô

Kích thước của các chi tiết kim loại được sử dụng trong ngành đóng tàu đặt ra những thách thức lớn đối với các nhà cung cấp thiết bị xử lý và xử lý bề mặt. Một khối lượng khổng lồ thép tấm, thép hình và kết cấu chế tạo phải được làm sạch, xử lý và sơn trước khi lắp ráp cuối cùng. Bảo vệ chống ăn mòn là yếu tố quan trọng hàng đầu.

Dây chuyền bảo quản

Phần đầu tiên của quá trình xử lý diễn ra trên dây chuyền bảo quản, bao gồm các giai đoạn phun bi và sơn lót khác nhau. Trên dây chuyền bảo quản, thép tấm và thép hình được làm sạch bằng phun bi kỹ lưỡng và được phủ một lớp sơn bảo vệ chống ăn mòn tạm thời. Cùng với bộ phận vận chuyển bên ngoài, dây chuyền bảo quản bao gồm lò gia nhiệt sơ bộ, máy phun bi kiểu băng tải con lăn, bộ phận sơn và đường hầm sấy cùng băng tải thanh ngang đi kèm. Jiuchang là công ty duy nhất cung cấp băng tải con lăn và dây chuyền bảo quản có thể phun bi thép tấm rộng 5m với chất lượng cao - và chúng tôi đang nghiên cứu các kích thước lớn hơn.

Xử lý kết cấu chế tạo

Sau khi thép tấm được làm sạch, sơn lót, kiểm tra và gán mã số nhận dạng duy nhất, chúng được vận chuyển đến khu vực chế tạo nơi các phân đoạn tàu lớn được lắp dựng.

Ở giai đoạn này, các mối hàn của các phân đoạn đã chế tạo phải được làm sạch (phun bi) và phủ lớp bảo vệ trong phòng phun cát khô để có được chứng nhận bảo vệ chống ăn mòn.

Trọng lượng từ 100 tấn trở lên đối với một phân đoạn tàu như vậy là chuyện bình thường.

Sơn và sấy khô

Ở giai đoạn tiếp theo, giai đoạn cuối cùng của quá trình chống ăn mòn, các kết cấu chế tạo phải được sơn, việc này được thực hiện trong các phòng sơn lớn.