อะไหล่สำหรับเครื่องยิงเม็ดลวดแบบจาน - JIUCHANG MACHINERY

โซลูชันอุปกรณ์และระบบการปรับสภาพผิวโลหะระดับโลก — ตั้งแต่ปี 2002

  • Parts for Disc-Type Wire Shot Blasting Machines
  • Parts for Disc-Type Wire Shot Blasting Machines
  • Parts for Disc-Type Wire Shot Blasting Machines
  • Parts for Disc-Type Wire Shot Blasting Machines
ชิ้นส่วนสำหรับเครื่องยิงเม็ดเหล็กลวดแบบจานหมุน

ชิ้นส่วนสำหรับเครื่องยิงเม็ดเหล็กลวดแบบจานหมุน

เครื่องยิงเม็ดเหล็กลวดแบบจานหมุนออกแบบมาเพื่อขจัดตะกรันผิวออกจากลวดม้วนและเหล็กแท่ง โดยใช้ชุดล้อพ่นหลายชุดร่วมกับลูกกลิ้งนำทาง ลวดจะเคลื่อนผ่านเครื่องอย่างต่อเนื่องด้วยความเร็วสูง ถือเป็นกระบวนการเตรียมผิวที่สำคัญสำหรับการดึงลวด การขึ้นรูปเย็น และการผลิตชิ้นส่วนยึด

ขอใบเสนอราคา

ภาพรวมสินค้า

ในบางประเทศและภูมิภาค สภาพการจัดเก็บลวดที่จำกัดอาจทำให้เกิด สนิมและตะกรันออกไซด์ที่หนาและแข็งขึ้น มากกว่าที่พบโดยทั่วไปในเขตอากาศอบอุ่น ซึ่งมักก่อให้เกิดปัญหาที่พบบ่อยสามประการ ได้แก่: ร่องลูกกลิ้งนำทางเสียหาย การสึกหรอของดายนำลวดเร็วขึ้น และจานล้อพ่นอุดตันความชื้นสูงยังอาจทำให้เกิดการสะสมของความชื้นในระบบควบคุมแรงตึงแบบนิวเมติก ส่งผลให้แรงตึงลวดไม่คงที่ ลวดพันกันและเป็นปม ซึ่งรบกวนการผลิตต่อเนื่อง

จัดส่งตรงจากคลังสินค้าที่ใกล้ที่สุด: จานล้อพ่น ลูกกลิ้งนำลวด ลูกกลิ้งดัดตรง ดายนำลวด reel จ่ายและรับลวด ลูกกลิ้งควบคุมแรงตึง และลูกกลิ้งหนีบ มีสต็อกพร้อมที่คลังสินค้าในประเทศและต่างประเทศของเรา สเปกมาตรฐานสามารถจัดส่งตรงจากคลังสินค้าที่ใกล้ที่สุดและ จัดส่งภายใน 5–7 วันลูกกลิ้งนำทางและดายนำลวดสามารถจับคู่และจัดหาได้อย่างรวดเร็วตามขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลวดที่ต้องการ

การเลือกวัสดุและความทนทานต่อการสึกหรอ: จานล้อพ่นผลิตจาก เหล็กหล่อโครเมียมสูงหรือเหล็กกล้าเจือ และผ่านการสมดุลแบบไดนามิกก่อนออกจากโรงงาน เพื่อลดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานความเร็วสูง ลูกกลิ้งนำลวดผลิตจาก เหล็กกล้าเครื่องมือ Cr12/Cr15 มีความแข็งผิว HRC60–62 หลังการชุบแข็งให้ความทนทานต่อการสึกหรอของร่องได้ดีเยี่ยม และลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของผิวลวด ดายนำลวดผลิตจาก ทั้งสเตนคาร์ไบด์แบบซินเตอร์หรือเซรามิกรูเจาะขัดเงาระดับกระจก และค่าความกลมไม่เกิน 0.02 มม.เพื่อให้ลวดเคลื่อนผ่านได้ราบรื่น ลูกกลิ้งดัดตรงผลิตจาก เหล็กกล้าตลับลูกปืนชุบโครเมียมแข็งให้ความทนทานต่อการสึกหรอสูงและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ลูกกลิ้งหนีบเคลือบด้วย โพลียูรีเทนระดับ Shore A 80–95ให้แรงขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้พร้อมป้องกันความเสียหายต่อผิวลวด

เคล็ดลับสำคัญสำหรับการประหยัดพลังงานและยืดอายุการใช้งาน

  • ตรวจสอบ ความลึกการสึกหรอของร่องลูกกลิ้งนำทางก่อนเริ่มกะทุกครั้งหากการสึกหรอของร่องเกิน 1 มม. แนะนำให้เปลี่ยนหรือเจียรใหม่ การสึกหรอของร่องมากเกินไปอาจทำให้ลวดสั่นและทำความสะอาดไม่สม่ำเสมอ และในกรณีรุนแรงอาจทำให้เครื่องติดขัด
  • ทำความสะอาด รูระบายของจานล้อพ่นทรายก่อนเริ่มงานทุกกะ. เศษตะกรันออกไซด์สามารถดูดความชื้นและเกาะติดภายในรูได้ง่าย ทำให้เกิดการอุดตันและรบกวนสมดุลพลวัต ซึ่งอาจทำให้กระแสมอเตอร์ล้อพ่นทรายเพิ่มขึ้นผิดปกติ
  • ตรวจสอบ รูในของแม่พิมพ์นำลวดทุกสัปดาห์. หากเกจวัดplug บ่งชี้ว่าความกลมเบี้ยวเกิน 0.1 มม. ให้เปลี่ยนแม่พิมพ์ทันทีเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนเป็นช่วงๆ บนผิวลวด และรักษาคุณภาพของการดึงลวดในขั้นตอนถัดไป
  • • ระบายน้ำจาก ชุดกรองลม FRL ของระบบควบคุมแรงตึงทุกวัน เนื่องจากความชื้นสะสมอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง ตรวจสอบเบรกผงแม่เหล็กทุกเดือนว่ามีการดูดความชื้นหรือผงจับตัวเป็นก้อนหรือไม่
  • ตรวจสอบ ตรวจสอบความขนานและสภาพการล็อกของชุดลูกกลิ้งดัดลวดทุกเดือน. ลูกกลิ้งตัวใดตัวหนึ่งหลวมอาจทำให้ลวดดัดไม่เพียงพอ ทำให้ลวดสั่นเมื่อเข้าสู่ห้องพ่นทราย และอาจทำให้ลูกกลิ้งนำและแม่พิมพ์นำลวดเสียหายได้

คู่มือแก้ไขปัญหาเบื้องต้น

ขอใบเสนอราคา
ทำความสะอาดผิวลวดไม่สม่ำเสมอหรือมีตะกรันออกไซด์ตกค้าง?

ตรวจสอบว่ารูจานล้อพ่นทรายอุดตันหรือไม่ ลูกกลิ้งนำที่สึกหรอทำให้ลวดสั่นหรือไม่ หรือมุมกรงควบคุมล้อพ่นทรายเลื่อนไปหรือไม่

แม่พิมพ์นำลวดแตกบ่อยหรือรูขยายเร็วเกินไป?

ตรวจสอบว่าปลายลวดงอ รอยเชื่อม หรือสิ่งปนเปื้อนแข็งเข้าสู่เครื่องโดยไม่ได้ตัดหรือกำจัดออกหรือไม่ สำหรับลวดที่มีตะกรันหนา แม่พิมพ์ทังสเตนคาร์ไบด์ แนะนำให้ใช้ แม่พิมพ์เซรามิกมีความต้านทานการสึกหรอดี แต่มีความต้านทานแรงกระแทกค่อนข้างต่ำ

ร่องลูกกลิ้งนำมีรอยขีดข่วน รอยบิ่น หรือความเสียหายรุนแรง?

ตรวจสอบว่ามีสิ่งปนเปื้อนแข็งบนลวดขาเข้าหรือไม่ และตรวจสอบความแข็งจริงของลูกกลิ้งนำ หากต่ำกว่า HRC58 อายุการใช้งานอาจลดลงอย่างมากภายใต้สภาวะการทำงานที่มีตะกรันหนา

ลวดพันกันหรือเป็นปมภายในเครื่อง?

ตรวจสอบการสะสมความชื้นในระบบนิวเมติกหรือความล้มเหลวของเบรกผงแม่เหล็ก ซึ่งทั้งสองอย่างอาจทำให้แรงตึงไม่เสถียร ตรวจสอบด้วยว่าม้วนจ่ายลวดและม้วนรับลวดพันสม่ำเสมอหรือไม่ และแรงดันทั้งสองด้านของลูกกลิ้งบีบสมดุลหรือไม่

กระแสมอเตอร์ล้อพ่นทรายสูงผิดปกติหรือตัดไฟบ่อย?

สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ การอุดตันและไม่สมดุลของจานล้อพ่นทราย ลวดติดขัดภายในห้องพ่นทราย หรือเม็ดเหล็กเปียกและจับตัวเป็นก้อนเพิ่มภาระให้ล้อพ่นทราย