Komponen Kontrol Listrik dan Pneumatik

Ikhtisar Produk

Sistem kontrol listrik dan pneumatik adalah sistem saraf dan otak mesin. Tidak peduli seberapa kokoh struktur mekanisnya, seluruh mesin akan berhenti jika kontrol listrik gagal.

Di beberapa negara dan wilayah, fluktuasi jaringan listrik signifikan dan kelembapan menjadi sangat tinggi selama musim hujan. Kondensasi di dalam kabinet kontrol listrik, penurunan isolasi motor, dan korosi katup solenoid adalah tiga masalah yang terus-menerus. Suku cadang listrik dan pneumatik yang kami pasok secara khusus diperkuat dalam hal tingkat perlindungan dan ketahanan lingkungan untuk memastikan operasi mesin yang stabil dalam kondisi tropis.

Inventaris dan Pengiriman:

Bantalan (merek dapat ditentukan), segel, katup solenoid, silinder pneumatik, motor, gearbox, dan suku cadang lainnya secara rutin disimpan dalam stok dan dapat dikirim dalam 3-7 hari. Untuk komponen kontrol seperti programmable logic controller (PLC) dan layar sentuh HMI, kami menyediakan layanan cadangan program dan bantuan jarak jauh untuk memulihkan operasi setelah penggantian.

Bahan dan Standar:

Bantalan dipasok sebagai standar dengan pelindung debu logam atau segel karet (2RS) untuk memberikan perlindungan efektif di lingkungan berdebu tinggi. Katup solenoid menggunakan badan katup kuningan penuh dan diafragma karet FKM untuk ketahanan terhadap kelembapan dan minyak. Motor tersedia dengan tingkat perlindungan IP55 atau lebih tinggi dan dapat dilengkapi dengan kipas pendingin independen untuk operasi berkelanjutan di lingkungan bersuhu tinggi.

Tips Hemat Energi dan Perpanjangan Umur Pakai: 

• Kabinet kontrol listrik harus dilengkapi dengan pengontrol suhu dan kelembapan serta pemanas/penghilang kelembapan kabinet, atau setidaknya mengandung pengering. Ini adalah salah satu investasi yang paling sering diabaikan tetapi paling penting bagi pelanggan di Asia Tenggara. Setelah kondensasi terbentuk di dalam kabinet, seluruh rangkaian komponen listrik dapat terbakar dalam 24 jam; 

• Bersihkan filter ventilasi kabinet kontrol setiap hari. Penyumbatan debu dapat menyebabkan variable-frequency drive (VFD) menjadi terlalu panas dan trip; 

• Tambahkan gemuk suhu tinggi ke bantalan poros utama roda peledak setiap 500 jam operasi, dan bersihkan serta isi ulang secara menyeluruh setiap 2.000 jam. Gunakan bantalan asli berkualitas tinggi; dalam kondisi shot blasting tugas berat, bantalan inferior dapat bertahan kurang dari sepertiga dari produk asli; 

• Tiriskan air yang terkumpul dari pemisah air-minyak sistem pneumatik setiap hari, karena air cepat menumpuk di lingkungan dengan kelembapan tinggi. Ini mencegah kelembapan masuk ke katup solenoid dan silinder serta menyebabkan korosi atau macet.