Jiuchang นำเสนอเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อทำความสะอาดเพลาล้อรถไฟก่อนการทดสอบการเกิดรอยแตกเริ่มต้นและการควบคุมขนาดขั้นสุดท้าย

• ไม่ทำลายด้วยการทดสอบอัลตราโซนิก
• ไม่ทำลายด้วยแมกนีโตกราฟี 

พื้นผิวจะถูกทำความสะอาดอย่างสมบูรณ์โดยขจัดสีและคราบออกไซด์ทั้งหมดด้วยเครื่องยิงเหล็ก อุปกรณ์ CNC (อัตโนมัติ) เป็นที่นิยมมากกว่าเทคโนโลยีแบบแมนนวลเพื่อลดความเสี่ยงจากความผิดพลาด

เครื่องยิงเหล็ก (รุ่น Es 11 x 22 H Ro S 2 m ที่แสดงที่นี่) สามารถทำความสะอาดเพลามาตรฐานได้ 30 เพลาต่อกะทำงาน 8 ชั่วโมง โดยได้คุณภาพระดับ SA 2, SA 2.5 หรือ SA 3 ขึ้นอยู่กับสภาพเริ่มต้นของเพลารถไฟ วัสดุขัดผิวที่แนะนำ: เหล็กกรวด LG 80 – 55 ถึง 60 HRC

ผลความหยาบผิว: 0.6 ถึง 4 ไมครอนด้วยวัสดุขัดผิวที่กล่าวข้างต้นและแรงดันใช้งานที่ปรับได้ ผลลัพธ์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับสภาพเริ่มต้นของชุดล้อและความหนาของสีหรือสนิมก่อนกระบวนการพ่นทราย